DISCO FRENO BCA-CENETR LOCK-180MM-SP:2,1

Il disco  freno BCA,è di tipo non flottante ed è composto da due pezzi: lo spider in Ergal (con una anodizzazione particolare che le dona la finitura che vedete nelle foto) .

La pista frenante in acciaio AISI 420 fresato e lavorato con precisione micrometria con uno spessore di 1,95 mm,ossia uno spessore maggiore della maggior parte dei dischi per bici da strada.

   Quali sono i vantaggi dei dischi freno BCA ? 

• Il maggiore spessore della pista frenante (da 1,95 mm) migliora la dissipazione del calore e le lavorazioni e il materiale usato per la pista frenante migliorano l’attrito e al contempo ottimizzano l’usura della pasticca.
• BCA utilizza un acciaio (l’AISI 420) che è più pregiato rispetto a quello che mediamente viene impiegato sui dischi ed è capace di una precisione costruttiva rara a vedersi nel settore bici.
• Le “bavette” che vedete evidenziate nella foto in basso non sono lì per una dimenticanza o per un errore di produzione , ma per una ben precisa funzione: rinnovare la pasticca.
• La struttura a due pezzi (non flottante) riduce il peso e la quantità di vibrazioni trasmesse dal disco al telaio.
• Per quanto riguarda il peso, un disco BCA da Centerlock da 160 mm pesa 118 gr ed è disponibile anche con attacco a 6 fori.

Qual’è la compatibilità dei dischi ?

• Risposta affermativa, a patto, però, di adottare delle pasticche nuove (originali) e di effettuare uno spurgo all’impianto idraulico.
• Il maggiore spessore del disco richiede un minimo di attenzione al momento di fare il reset dei pistoncini della pinza.

ALCUNE RECENSIONI SUI DISCHI….

https://www.mtbcult.it/test/test-dischi-bca-per-mtb/

IN CONCLUSIONE…

In termini di prestazioni e qualità generale i dischi BCA per Mtb sono di un altro livello.
Prestazioni, leggerezza e qualità costruttiva sono da riferimento.
Costano tanto, di più di tutti quelli della concorrenza, è vero, ma se cercate il disco definitivo per la vostra Mtb, sappiate che potrebbe essere proprio questo.